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    這些必須懂!駕校不教的高速公路駕駛細節

    放大字體  縮小字體 發布日期:2016-04-20  來源:中國高速網  瀏覽次數:724
    核心提示:高速路越來越多,新駕駛員也成倍增長。在老駕駛員看來,小街小巷里車速慢,即便出事故也都無非是一些小的刮蹭,而高速公路出事可
     高速路越來越多,新駕駛員也成倍增長。在老駕駛員看來,小街小巷里車速慢,即便出事故也都無非是一些小的刮蹭,而高速公路出事可能就車毀人亡。

    高速公路行車的特點和駕駛學校學習的駕駛方式大相徑庭,尤其對新人來說,補高速公路的課非常必要。

    1、控制情緒:

    高速公路車少人少,路面平整,實現一般都比較通透,清爽愜意的氛圍很容易讓駕駛員提高車速,速度高了,任何意外情況都會造成險情或事故。所以在高速路行車最重要的是控制好自己的情緒,按照限速標志牌的車速行事最好。

    2、柔和操縱:

    和電影中急打方向快速前行的場面不同,高速公路車速高,生硬地改變行駛方向,很可能造成側翻事故。柔和操縱意味著提高增加其他車輛對你的車(或者你的車對原來你的行駛方式)的適應時間,特別是當前方出現意外時,猛打方向容易失控,而柔和轉動方向可以讓車平順地規避險情。猛減速、急并線都是不好的,尤其遇到路口和出口,最容易出事故。

    3、關照別人:

    不管是要超車,還是減速,或者換道并線駛出主路,你的每個意圖都應提前對你身后的、身邊的車發出相應信號,提前1公里或者半分鐘發出信號并減速都不為過。畢竟安全最重要。

    4、并行隨行:

    高速公路上開車,太快太慢都是不合適的,最好是跟著一隊或者一輛速度相仿的車,一同前進。有人抱怨前面的車慢,其實應該想想是不是自己太快了。你完全可以找一輛和自己相仿的車一同前行,整體保持一個速度最合理。另外進入高速公路主路之前,一定要在匝道上迅速提速到相應速度,千萬不能低速一把就切進主路,影響正常高速行駛的車輛,造成危險。

    5、剎車看后:

    盡管在駕駛學校學習過剎車要堅決,但在高速路上實際操作卻應該輕踏制動踏板告知后車,然后再繼續減速,直至剎車,給身后的車輛留出反應時間,讓自己更安全;最重要的是平時在駕駛中就應該留意身后有沒有大型車輛,老話說:寧跟大車,不能讓大車跟。

    6、做好功課:

    做功課是網絡語言,不過說得很形象,對在高速公路上開車來說,對于不熟悉的地名和出口,一瞬間很難反應過來。而且錯過了很難掉頭,所以往往容易造成急剎車等危險,F在網絡發達,能買得起私家車的,很少有買不起電腦上不起網的,多看看,也是熟悉過程。

    7、就怕萬一:

    高速公路不允許有行人及非機動車穿行,高速公路不允許低速車行駛,不允許故障車上路......可是我的朋友就在高速公路遇到了行人,撞了,正在理賠。你會發現法律在這個時候除了耗費你時間和金錢外,沒什么其他的道理可講。世界上沒有絕對的事,只要小心,就能避免大的失誤。

     
     
     
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