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電動曲臂自行式高空作業升降平臺車提升速度快,尾部擺動零距離,懸伸臂使工作范圍更廣,特別適合在空間受限制的地方工作,轉彎半徑小,駕馭靈活,可搭乘2人,全比例操縱桿控制系統。Snorkel電動曲臂式升降車靠電池驅動,工作高度8-16m,平臺最大側向懸伸7.8m,轉盤可362°旋轉。手動釋放液壓剎車系統，平臺自動調平，超載或設備傾斜時自動發出報聲音，停止所有功能。自動故障診斷系統能分析故障原因，并顯示錯誤代碼，方便維修排除故障。
隨著司機們對于車輛保養觀念的不斷進步，由空濾更換不勤或進氣管道漏氣造成的燒機油案例，其實并不算常見。東風廣州中心站近期跟蹤了不少雷諾發動機機燒機油的問題，據服務站的負責人介紹，這類搭載雷諾機的新車，一般會在行駛了1500-2500公里后會進行首保，而8000-10000公里就要換第一次機油。因為在磨合期，發動機在運作的過程中會產生很多的金屬粉末，不按時進行更換的話，金屬粉末在燃燒后就容易產生積碳卡死活塞環，這是大部分雷諾發動機燒機油的原因。雖然廠家對于車輛里程有明確的要求，不過實際執行情況卻并不樂觀，因為有不少用戶在進行首保后，并不會按規定進行里程保養，存在許多拖延里程的情況，現場就有一位跑危化運輸的司機覺得自己平常拉的輕，首保后，過了5萬公里都沒有去換機油。