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      • 持有國內外頭動力電池企業訂單,中鼎集成深耕鋰電池設備市場細分

        發布者:hpediter 發布時間:2021-04-05 05:02:32

        持有國內外頭動力電池企業訂單,中鼎集成深耕鋰電池設備市場細分

        &“一個企業 快速發展離不開技術創新和研發,離不開人才隊伍 建設,離不開經驗 不斷積累”,馮逸欣說,公司每年 研發投入占開張額 2%-5%。以前年,中鼎集成自主研發 “動力鋰離子電池好智能物流系統”填補了國內技術空白,打破了國外技術壟斷。曾經年,公司自主研發了新型密倉堆垛機,并成功應用于該項目。公司通過輕量化結構、旋轉推拉輸送機構等創新設計,實現了密集存儲,大大提高了客戶企業 存儲容量和存儲效率,公司目前擁有堆垛機新大 市場份額。

        &“未來五年,鋰產業市場將迎來井噴期,并迅速進入TWH時代。高效優質 配送是企業重要 核心競賽力。我們要與世界頂尖選手競賽,上下游必須全力以赴,共同迎接挑戰。&“寧德時代董事長曾玉群預測,2021年起全世界鋰電池市場需求將大幅攀升,但整個產業鏈 產能供應攀升相對緩慢,有效供應不足。

        &“未來鋰電池設備 發展和動力電池一樣,強者永遠強,弱者永遠出”,設備企業要求專業性強、獨特性強,不適合全線。因此,每一個企業都需要盡自己新大 努力,扎實做好細分領域 工作,增強競賽力。&“隨著公司 穩步發展,公司 目標是在鋰電池設備領域保持20% 年攀升率,”馮說。&rdquo;

        據電池網統計,高空車租賃網當地報道,2020年,新能源汽車 高產量將帶動鋰電池需求 攀升。寧德時代、LG化工等主流電池企業紛紛提出擴大產能 計劃。在電池新能源產業鏈 訂單中,寧德時代產能擴張頻頻釋放鋰電池設備 大額采購訂單,給鋰電池設備企業帶來分紅效應。

        重要通知

        手握動力電池頭部企業訂單

        聚焦細分市場深耕細作

        與此同時,隨著全世界新能源汽車行業格局 變化,目前國內鋰電設備行業發展可謂是如火如荼,巨大且確定 鋰電設備市場空間正在加速釋放。面對動力電池企業 需求升級,馮一新認為,設備企業也將迎來三個挑戰,一是,高密度存儲。隨著土地成本上升,越來越多 企業傾向于高密度存儲,以從有限 土地面積中獲得更多存儲空間。中鼎集成近幾年推出 新型密集存儲堆垛機就是迎合這一市場需求研發 產品;二是,高空車租賃網本網訊,高效率揀選。智能倉庫能夠實現存儲、輸送、分揀等眾多功能,其中分揀效率一直是影響整個物流效率提升 關鍵,“貨到人”技術實現高效率分揀必然是主流趨勢;三是,數字化集成。制造業逐漸邁向數字化轉型時代,客戶需要 物流系統不再是只局限于倉庫,或是某些局部物流環節 應用,而是能夠打破資料統計壁壘,與產品環節高效互聯互通 物流系統。

        作為國內新早一批進入動力電池智能倉儲物流裝備環節 物流系統集成商,中鼎集成在該領域挖掘、選購客戶時形成了一套體系質量,一是有專業成熟 技術團隊;二是有資金實力或投資背景;三是結合其上下游合作客戶進行綜合判斷。“這套體系質量不僅能讓公司在市場開拓時充分發揮優勢,還能避免市場‘踩雷’。”馮一新稱。

        全世界新能源汽車呈現快速攀升趨勢,疊加國內外儲能市場及電動兩輪車行業,帶動新能源產業鏈逐漸進入全盛時期。隨著南非封國、鋰資源受限、終端需求支撐,鈷鋰價錢飛速上漲。目前市場新為關注五大類問題,宏觀環境,全世界政策,價錢,電池技術發展,電池回收。未來鈷鋰價錢將如何是走。新能源汽車行業又將如何是發展。

        馮一新還告訴電池網,2021年,中鼎集成與CATL達成了累計超四億元 訂單合同,這是雙方合作 第五個年頭。此外,公司還與比亞迪、LG化學、蜂巢能源等動力電池頭部企業繼續保持著友好 長期合作關系。截止目前,公司已經為國內外好 動力電池企業提供近百套動力鋰離子電池好智能化物流成套系統。

        馮一新進一步補充道,后好時代,數字化轉型已成為時代 共識性趨勢,而當前汽車電動化行業比產品傳統行業 數字化轉型更加快速,電池新能源行業 發展前景廣闊而又明朗。未來,鋰電設備領域必將隨著這類趨勢,朝著數字化躍遷、高效集約、綠色環保 方向全速推進,新產品、新技術、新理念將不斷涌現,為鋰電智能倉儲物流行業注入新動能。

        可以預見,國內鋰電設備市場規模也將逐年攀升,而獲得動力電池巨頭訂單 企業將更具競賽力。

        對此,馮一新表示,“我相信TWh時代會快速到來,目前整個國家政策乃至全世界政策都在支持新能源發展,動力電池巨頭集中上量,為鋰電設備市場帶來了巨大 發展空間,在動力電池智能倉儲物流裝備環節,高空車租賃網據消息人士,更是如此。”

        川財證券表示,由于新能源汽車和動力電池 迅速發展,鋰電池 設備需求逐年上升,全世界鋰電設備市場規模不斷擴大,預計到2022年,其市場規模將達到402.6億元,近三年有望實現四倍攀升。

        當前,中鼎集成正在通過研發創新、好管理、品質控制、精品工程等方面 優勢,深入了解客戶需求,優化產品性能,繼續堅持頭部、優質動力電池企業深度綁定策略,爭取在激烈 市場競逐中獲取更大份額。

        據中鼎集成新能源總監馮一新介紹,公司在硬件設備制造方面,具備很強 設備研發和制造能力。同時,公司還積極推進軟件自主研發和產品化,覆蓋智能物流全生命周期,可結合實際情況為客戶量身定制全套自動化解決方案。

        據悉,早在曾經,中鼎集成就及時洞察新能源行業市場需求,專門建立了新能源事業部研究新能源領域 物流系統解決方案。過往,公司與LG化學開展合作,高起點開局讓中鼎集成在新能源倉儲物流裝備市場中迅速樹立品牌,為后續打入國內外頭部動力電池企業做足準備。

        新能源時代已來,贏在趨勢!隨著動力電池市場需求不斷擴大,鋰電設備市場競賽也將日趨激烈,憑借技術優勢及大客戶粘性,鋰電設備龍頭將迎來快速成長期,中鼎集成值得期待!

        此外,面對鋰電行業上升期,中鼎集成還積極做好內部調整,鋰電設備約定交付周期三個月,公司根據訂單預期備件,建立質量化、模塊化原件超市,客戶下單即可定制化組裝,交付時間壓縮至45天,大大提高交付周期,助力電池巨頭搶時間擴規模。

        電池網注意到,諾力股份(股票代碼,60四611)全資子公司無錫中鼎集成技術有限公司(簡稱,中鼎集成)始建于1985年,是國內首批頗具影響力 立體倉庫及相關物流設備制造廠商,主導負責 國內鋰電池產線市場占有率達60%以上,主要服務于CATL、比亞迪、LG化學、村田Murata、蜂巢能源、孚能科技等國內外知名電池廠商,并被多家企業評為優秀供應商。

        資本加持、技術創新、客戶認可、規模上量等讓中鼎集成在動力電池領域倉儲物流裝備領域已頗具影響力,2017-2020年連續四年年度業績突破12億。

        進入2021年,寧德時代、中航鋰電、蜂巢能源、億緯鋰能、欣旺達等國內電池頭部企業擴產步伐仍未見止步。其中,僅寧德時代自去年底以來就豪擲近800億元擴充電池產能,對應 將新增產能超260GWh。

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